Los robots de entrega autónomos de Starship se dirigen a Washington, DC

Se utilizarán robots autónomos de seis ruedas en Washington, DC y Redwood City a medida que continúen las pruebas de tecnología

Los robots de entrega de Starship pronto caminarán por las calles de Washington, DC y Redwood City, California, después de que la compañía detrás de la tecnología obtuviera la aprobación para realizar más pruebas.

Los robots, creados por Starship Technologies, con sede en Londres, están diseñados para entregar paquetes pequeños en un radio de dos a tres millas. Operan de forma autónoma el 99% del tiempo, utilizando una variedad de sensores y datos de mapas para navegar por su entorno.

En un comunicado, el alcalde de Redwood, John Seybert, dijo que los robots tienen el potencial de reducir el tráfico y “permitir que los restaurantes y las empresas atiendan a más clientes”.

Los robots de seis ruedas fueron creados por Ahti Heinla y Janus Friis, antes Skype, en 2015. Sus creadores afirman que podrá entregar dos bolsas de la compra, que pesan alrededor de 9 kg, en viajes cortos dentro de la media hora de colocar un pedido. metido. El objetivo, según Heinla, es reducir los costes del último kilómetro de entrega. “Todo el mundo en el sector de la entrega odia la última milla”, dijo a DyN Noticias en noviembre de 2015. “Se necesitan entre 3 y 7 libras esterlinas para entregar el último paquete. Es muy, muy difícil lograr esto “.

Los robots ya se están probando en varias ciudades estadounidenses, incluidas San Carlos y Menlo Park, mientras que en Europa se están realizando pruebas en Londres, Dusseldorf, Hamburgo, Berna y Tallin. Hasta el momento, han registrado una distancia de 20.600 kilómetros y, según la compañía, han entrado en contacto con más de dos millones de personas.

Starship también ha colaborado con Just Eat, Swiss Post, Hermes y Metro Group para pruebas a pequeña escala en Europa. Está previsto un lanzamiento comercial completo de robots de reparto para 2017.

Cuando estén operativos, los robots dependerán de un centro local donde se puedan colocar los artículos antes de que un cliente ordene la entrega. Una aplicación móvil muestra el progreso de la entrega, con la misma aplicación utilizada para desbloquear la cubierta del robot. Si algo sale mal, un operador humano puede hacerse cargo.

Cualquiera que se sienta tentado a robar uno de los robots puede querer pensar de nuevo. La cubierta permanece bloqueada hasta que llega a su destino, mientras que el GPS integrado y una cámara de video deberían disuadir a los posibles ladrones.

“En general, encontramos que la gente es muy positiva acerca de los robots”, dijo Heinla. “Los robots reducen la congestión, reducen las emisiones. Permiten que las personas vivan más tiempo en casa”.

Todas las noticias de la ciencia de el planeta tierra en un sólo sitio. noticias de Ciencia.